حكي كثيرا عن الحلول المقترحة لأزمة السير، من إعادة رسم الطرقات إلى الوصول إلى طرقات دائرية فوق البحر، وصولا إلى اعتماد اللامركزية الإدارية للتخفيف من الضغط في العاصمة بيروت.
كلها حلول مناسبة وقادرة على تحويل زحمة السير من مشكلة مزمنة إلى قضية ذات أولوية للانتهاء من المعاناة اليومية للمواطن والموظف والعامل، لكن الحل الأنسب والأقرب والأقل ثمنا، يبقى في تطبيق وضع سليم للنقل المشترك، يشجع الناس على اعتماد هذه الوسائل بدل السيارة الخاصة، التي غالبا ما يكون فيها راكب واحد لا أكثر.
وبما أن الدولة مؤسسة فاشلة لناحية الإدارة، يمكن عرض قطاع النقل على شركة خاصة تقدم ما بوسعها من أجل تنظيم الحافلات وسيارات الأجرة كما يحصل في الدول المتطورة، من أجل أن تكون وسائل النقل المشترك منظمة ومرتبة وقادرة على تأمين أفضل خدمة للناس، فنتخلص من الفوضى التي تتحكم بهذا المجال.
إن الحل الأفضل للانتهاء من أزمة السير هو باعتماد نقل مشترك سليم قادر على التنافس وتخفيف زحمة السير، وإراحة الناس من العذاب اليومي.
